三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW65L-20：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW65L-20：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 負(fù)載能力強(qiáng)：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高相對傳輸能力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強(qiáng)度，進(jìn)而獲得更高的抗彎強(qiáng)度，能夠承受較大的負(fù)載。

• 傳動效率高、壽命長：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運(yùn)動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，這些油膜同時也減少了磨損，可以使齒的壽命更長。

• 傳動精度高：采用高精度的蝸輪蝸桿傳動結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)精確的轉(zhuǎn)速控制和動力傳輸。其可調(diào)整齒隙的設(shè)計，使得在不同工況下都能保證傳動的準(zhǔn)確性，滿足精密機(jī)械等對傳動精度要求較高的設(shè)備需求。

• 運(yùn)行平穩(wěn)：蝸輪蝸桿傳動本身具有傳動平穩(wěn)的特點，加上三菱重工在設(shè)計和制造過程中的優(yōu)化，使得該減速機(jī)回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動，在運(yùn)行過程中能夠提供穩(wěn)定的動力輸出，減少對設(shè)備和工作環(huán)境的振動和噪音干擾。

• 維護(hù)便捷：采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修。獨立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環(huán)境，方便在需要時進(jìn)行更換，降低維護(hù)成本和停機(jī)時間。