三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW65L-16：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW65L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 檢查潤(rùn)滑情況

• 潤(rùn)滑油量：確保減速機(jī)內(nèi)有足夠的潤(rùn)滑油。油位過(guò)低會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，使蝸輪蝸桿等部件摩擦增大，產(chǎn)生噪音。應(yīng)按照說(shuō)明書要求，將油位補(bǔ)充至正常刻度線。

• 潤(rùn)滑油品質(zhì)：若潤(rùn)滑油長(zhǎng)期未更換或受到污染、老化，其潤(rùn)滑性能會(huì)下降，也會(huì)引起噪音。需定期更換符合要求的潤(rùn)滑油，同時(shí)在換油時(shí)清洗油箱和潤(rùn)滑系統(tǒng)，防止雜質(zhì)殘留。

2. 排查安裝問(wèn)題

• 安裝精度：檢查減速機(jī)與電機(jī)、負(fù)載設(shè)備之間的安裝是否正確，是否存在軸線不對(duì)中、偏心等問(wèn)題。這會(huì)使減速機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生額外的應(yīng)力和振動(dòng)，導(dǎo)致噪音增大。需重新調(diào)整安裝位置，保證安裝精度符合要求，通常要求同軸度誤差在 0.05mm 以內(nèi)。

• 固定螺栓：確認(rèn)減速機(jī)的固定螺栓是否松動(dòng)。松動(dòng)的螺栓會(huì)使減速機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，應(yīng)將螺栓緊固至規(guī)定的扭矩值。

3. 檢查蝸輪蝸桿部件

• 磨損情況：觀察蝸輪蝸桿的齒面是否有磨損、點(diǎn)蝕、膠合等損壞現(xiàn)象。若磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致嚙合精度下降，產(chǎn)生噪音。對(duì)于輕微磨損，可以通過(guò)調(diào)整嚙合間隙、修復(fù)齒面等方法解決；磨損嚴(yán)重時(shí)，則需更換蝸輪蝸桿。

• 嚙合間隙：測(cè)量蝸輪蝸桿的嚙合間隙是否合適。間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)引起噪音。一般來(lái)說(shuō)，合適的嚙合間隙在 0.15 - 0.3mm 之間，可通過(guò)調(diào)整軸承座位置或墊片厚度來(lái)調(diào)整間隙。

4. 檢查軸承：查看軸承是否損壞。損壞的軸承會(huì)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異常噪音和振動(dòng)。可以通過(guò)聽聲音、觸摸軸承座溫度等方法進(jìn)行初步判斷，也可使用專業(yè)的軸承檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)。若軸承損壞，需及時(shí)更換。

5. 考慮負(fù)載因素

• 負(fù)載大小：檢查減速機(jī)所承受的負(fù)載是否超過(guò)其額定負(fù)載。過(guò)載會(huì)使減速機(jī)運(yùn)行吃力，產(chǎn)生噪音。應(yīng)根據(jù)實(shí)際負(fù)載情況，選擇合適規(guī)格的減速機(jī)，或優(yōu)化工藝流程，避免過(guò)載運(yùn)行。

• 負(fù)載穩(wěn)定性：如果負(fù)載存在較大的波動(dòng)或沖擊，也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)噪音增大。可通過(guò)增加緩沖裝置、優(yōu)化控制策略等方式，使負(fù)載更加平穩(wěn)。

6. 其他方面

• 減速機(jī)內(nèi)部清潔：打開減速機(jī)檢查內(nèi)部是否有雜物或金屬屑等。這些雜質(zhì)可能會(huì)影響部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生噪音。應(yīng)及時(shí)清理干凈，并檢查雜質(zhì)產(chǎn)生的原因，如是否是部件磨損掉落等。

• 通風(fēng)散熱：確保減速機(jī)有良好的通風(fēng)散熱條件。若散熱不良，會(huì)導(dǎo)致油溫過(guò)高，使?jié)櫥托阅芟陆担M(jìn)而引起噪音。可清理散熱風(fēng)扇、散熱片上的灰塵，保證空氣流通順暢。