三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA160L-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA160L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 包裝防護

• 選擇合適的包裝材料：使用堅固的木箱進行包裝，木箱的厚度和強度應能承受運輸過程中的沖擊和壓力。同時，在箱內用泡沫塑料、海綿等緩沖材料將減速機包裹嚴實，防止其在箱內晃動，避免與木箱內壁直接碰撞。

• 做好防潮處理：在包裝內放置干燥劑，吸收箱內水分，防止減速機因受潮而生銹。同時，可在減速機表面涂抹防銹油，并用防潮塑料薄膜進行密封包裝，增強防潮效果。

• 裝卸操作

• 規范裝卸流程：裝卸人員應接受專業培訓，嚴格按照操作規程進行裝卸。使用合適的裝卸設備，如叉車、吊車等，在起吊和搬運過程中，要確保減速機平穩，避免急起急落、傾斜或碰撞。

• 合理放置和固定：將減速機放置在運輸車輛的合適位置，并用繩索、鋼帶等固定裝置將其牢牢固定，防止在運輸過程中發生位移或滾動。對于多層堆放的情況，要注意每層的承重能力，避免下層減速機受到過度擠壓。

• 運輸過程監控

• 選擇優質物流服務提供商：挑選具有豐富運輸經驗、良好信譽和完善保險制度的物流公司承擔運輸任務。要求物流公司提供運輸過程中的實時跟蹤服務，以便及時了解貨物的運輸狀態。

• 做好運輸環境監測：如果運輸過程中可能遇到惡劣天氣或特殊環境，如高溫、潮濕、顛簸路段等，要提前采取相應的防護措施。例如，在高溫環境下，可選擇具有溫控功能的運輸車輛；在路況較差的路段，提醒司機減速慢行，避免劇烈顛簸對減速機造成損壞。

• 到貨驗收

• 及時檢查：收貨方在收到貨物后，應及時進行開箱驗收。檢查包裝是否完好，如有破損或變形，要及時拍照記錄，并與物流公司和發貨方聯系。

• 全面檢驗：對減速機的外觀進行仔細檢查，查看是否有劃痕、磕碰、掉漆等損傷情況。同時，檢查減速機的各個部件是否齊全，有無松動或損壞現象。如有必要，可進行試運行，檢查其運行是否正常，確保在運輸過程中沒有對減速機的性能造成影響。