三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA200L-63：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA200L-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 技術(shù)研發(fā)實(shí)力雄厚：三菱重工作為擁有 130 多年歷史的品牌，在技術(shù)研發(fā)方面投入巨大，擁有優(yōu)良的技術(shù)和專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。例如在減速機(jī)設(shè)計(jì)上，采用優(yōu)良的制造工藝和精密的加工技術(shù)，確保產(chǎn)品具有高精度，能夠滿足各種精密傳動(dòng)需求。

2. 產(chǎn)品性能優(yōu)良：其減速機(jī)產(chǎn)品具有回轉(zhuǎn)高精度、體積小、低振動(dòng)、低噪音、高速及高效率等特點(diǎn)。以蝸輪蝸桿減速機(jī)為例，蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對(duì)曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高相對(duì)傳輸能力；同時(shí)，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強(qiáng)度，使齒具有更高的抗彎強(qiáng)度。

3. 產(chǎn)品質(zhì)量可靠：三菱重工選用優(yōu)質(zhì)材料制造減速機(jī)，經(jīng)過嚴(yán)格的檢測和測試流程。如室外機(jī)鈑金采用高級(jí)汽車用鋅鐵合金鋼板外殼，經(jīng)過 800 小時(shí)鹽霧耐腐蝕測試，確保產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、高耐磨性和長使用壽命。

4. 產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)：三菱重工減速機(jī)具有可調(diào)整齒隙、五段變速等功能，能夠適應(yīng)多種不同的工作條件和環(huán)境。產(chǎn)品涵蓋多個(gè)系列，包括單段式減速器、雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸，可滿足不同客戶的需求。

5. 應(yīng)用領(lǐng)域廣泛：其減速機(jī)廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天、鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。在不同行業(yè)中，都能憑借其良好的性能和可靠的質(zhì)量，為設(shè)備提供穩(wěn)定、高效的動(dòng)力傳輸。

6. 服務(wù)與支持完善：三菱重工在全球范圍內(nèi)擁有完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┘皶r(shí)、專業(yè)的技術(shù)支持和售后服務(wù)。無論是產(chǎn)品的安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)還是故障維修，都有專業(yè)的人員提供幫助，確保客戶能夠順利使用產(chǎn)品，降低客戶的使用成本和風(fēng)險(xiǎn)。