三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV400L-1600：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV400L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 減速機發熱嚴重

• 若因負載過大、潤滑油不足或散熱風扇故障等常見原因引起，一般在發現問題后及時調整負載、補充或更換潤滑油、修復或更換散熱風扇，處理周期可能較短，大概 1 - 2 天。

• 如果是內部零部件磨損導致摩擦增大引起的發熱，需要拆解減速機檢查并更換磨損部件，處理周期可能較長，可能需要 3 - 7 天，甚至更久，具體取決于維修人員的技術水平和配件更換的及時性。

• 噪音異常

• 若是由齒輪或軸承輕微磨損、潤滑油不足等原因造成，及時補充潤滑油、調整齒輪嚙合或更換軸承，處理周期通常為 2 - 3 天。

• 若噪音是由齒輪嚴重損壞、蝸輪蝸桿磨損變形等引起，需要更換相關部件，且可能涉及到重新調整安裝精度，處理周期可能在 5 - 10 天左右。

• 漏油

• 對于密封件老化、放油螺栓松動等簡單問題，更換密封件、擰緊螺栓，處理周期較短，1 - 2 天即可完成。

• 若箱體破裂或有砂眼導致漏油，修復箱體相對復雜，可能需要將減速機從設備上拆下，進行焊接、修補等處理，處理周期可能需要 3 - 7 天。

• 傳動效率下降

• 若因潤滑油粘度不合適或負載過大引起，調整潤滑油或減輕負載，處理周期一般為 1 - 2 天。

• 若是齒輪、蝸輪蝸桿磨損導致，需要更換磨損部件，處理周期可能在 5 - 10 天左右。

• 減速機振動大

• 若因基礎安裝不牢固、地腳螺栓松動或電機與減速機連接不同心等原因引起，重新緊固螺栓、調整連接同心度，處理周期大概 2 - 3 天。

• 若內部零部件松動或損壞導致振動，需要拆解減速機進行檢查和維修，處理周期可能在 5 - 10 天左右。

• 減速機抱死

• 若是異物進入減速機內部卡住傳動部件，清理異物并檢查相關部件損傷情況，處理周期可能在 3 - 5 天。

• 若因齒輪、蝸輪蝸桿嚴重磨損卡死或軸承損壞抱死，需要更換大量零部件，處理周期可能較長，一般在 7 - 15 天左右，甚至更長，特別是當需要定制特殊零部件時。