三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH160L-100：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH160L-100：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 定期檢查油位：減速機運行前和停車后，都應檢查潤滑油的油位。通過油位計查看油位是否在規定的范圍內，若油位過低，需及時補充相同型號的潤滑油，以確保減速機的良好潤滑和散熱。

2. 潤滑油更換：新減速機在運行 200-300 小時后，應進行初次換油，之后每運行 2000-3000 小時或每年至少更換一次潤滑油。在高溫、高負荷等惡劣工況下，應適當縮短換油周期。換油時，要將舊油排放干凈，并使用專用的清洗劑清洗油箱和過濾器，然后加入新的符合要求的潤滑油。

3. 檢查油溫：運行過程中，要密切關注減速機的油溫。正常情況下，油溫應在 30-80℃之間。若油溫過高，可能是負載過大、潤滑不良、散熱不暢等原因引起，需及時停機檢查，排除故障。

4. 查看密封情況：定期檢查減速機的密封部位，如輸入軸、輸出軸、箱體結合面等，確保無潤滑油泄漏現象。若發現泄漏，應及時查找原因，更換磨損的密封件，防止潤滑油泄漏導致潤滑不良和環境污染。

5. 緊固螺栓檢查：每月至少檢查一次減速機的地腳螺栓、連接螺栓等，確保螺栓無松動、脫落現象。如有松動，應及時緊固，避免因螺栓松動導致減速機振動增大、部件損壞等問題。

6. 清潔設備：保持減速機表面的清潔，定期清除灰塵、油污等雜物，以利于散熱。同時，要清理減速機周圍的雜物，確保周圍環境整潔，通風良好。

7. 噪音和振動監測：在減速機運行時，注意傾聽是否有異常噪音，觀察是否有異常振動。若發現噪音增大或振動異常，可能是齒輪磨損、軸承損壞、安裝不當等原因引起，需及時停機檢查，找出故障原因并進行修復。

8. 檢查蝸輪蝸桿磨損情況：定期打開減速機的觀察孔或拆卸相關部件，檢查蝸輪蝸桿的磨損情況。可通過觀察齒面的磨損痕跡、測量齒厚等方式進行判斷。若磨損超過規定范圍，應及時更換蝸輪蝸桿，以保證減速機的傳動精度和效率。

9. 檢查軸承：通過觸摸軸承部位的溫度、傾聽軸承運轉聲音等方式，判斷軸承是否正常。若發現軸承溫度過高、有異常噪音或轉動不靈活等情況，可能是軸承損壞，需及時更換，以免影響減速機的正常運行。

10. 備份易損件：為了在減速機出現故障時能夠及時修復，減少停機時間，建議提前備份一些易損件，如密封件、齒輪、軸承等，并妥善保管，確保其質量和性能符合要求。