三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW450L-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW450L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 外觀檢查：正常的潤滑油應該是清澈透明的，且具有該品牌潤滑油顏色。如果發(fā)現(xiàn)潤滑油變得渾濁、發(fā)黑、有明顯的沉淀或乳化現(xiàn)象（呈現(xiàn)乳白色），則可能需要更換。因為潤滑油變黑可能是由于長期使用后積累了大量的雜質(zhì)、金屬屑或發(fā)生了氧化反應；而乳化通常是由于水分進入潤滑油中，使其性能下降。

• 粘度檢查：可以使用粘度計來準確測量潤滑油的粘度，也可以通過一些簡單的方法進行大致判斷。例如，將一滴潤滑油滴在干凈的紙上，觀察其擴散速度和形狀。如果潤滑油擴散過快，說明粘度可能降低了；如果擴散過慢，或者形成的油滴形狀不規(guī)則、邊緣不清晰，可能粘度已經(jīng)增大。粘度發(fā)生明顯變化，超出了該型號潤滑油的正常粘度范圍，會影響其潤滑性能，此時就需要考慮更換潤滑油。

• 氣味判斷：優(yōu)質(zhì)的潤滑油通常有淡淡的石油烴氣味。若聞到潤滑油有刺鼻的酸味、焦味或其他異常氣味，這可能是潤滑油氧化變質(zhì)或受到污染的表現(xiàn)，需要進一步檢查或更換。

• 雜質(zhì)檢測：可以通過使用濾紙或?qū)Ｓ玫挠鸵簷z測設備來檢查潤滑油中的雜質(zhì)含量。如果發(fā)現(xiàn)油中含有大量的金屬碎屑、灰塵、沙粒等雜質(zhì)，或者雜質(zhì)含量超過了規(guī)定的標準，會加速齒輪的磨損，此時應更換潤滑油。

• 性能測試：有條件的話，可以將潤滑油送到專業(yè)的實驗室進行全面的性能測試，包括閃點、酸值、堿值、水分含量等指標的檢測。如果閃點明顯降低，說明潤滑油中可能混入了易揮發(fā)的雜質(zhì)；酸值升高表明潤滑油氧化程度加深，酸性物質(zhì)增多，會對齒輪造成腐蝕；水分含量超標會導致潤滑油乳化，降低潤滑性能。當這些指標超出了潤滑油的質(zhì)量標準范圍時，就需要及時更換潤滑油。

• 運行狀況評估：如果減速機在運行過程中出現(xiàn)異常的噪音、振動增大，或者齒輪的磨損明顯加劇，排除其他可能的原因后，也需要考慮潤滑油是否已經(jīng)失效，需要進行更換。