三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA280L-6.3：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA280L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 定期檢查潤滑油

• 油位檢查：定期停機檢查減速機的油位，確保油位在油標規定的范圍內。如油位過低，應及時補充相同型號的潤滑油；油位過高則可能導致油溫升高、漏油等問題，需適當放油。

• 油質檢查：每隔一定時間（一般為 3 - 6 個月），取油樣進行檢測，觀察油的顏色、粘度、雜質等情況。若發現油質變差，如顏色變黑、粘度增大或有明顯雜質，應及時更換潤滑油。

2. 適時更換潤滑油

• 初次換油：新安裝的減速機在運行 300 - 500 小時后，應進行第一次換油，以去除磨合期產生的金屬碎屑等雜質。

• 定期換油：此后，根據減速機的使用頻率和工作環境，一般每 6 - 12 個月或運行 5000 - 10000 小時更換一次潤滑油。在惡劣的工作環境下，如高溫、多塵、潮濕等，應適當縮短換油周期。

3. 清潔減速機

• 外部清潔：定期（一般每周或每月）用干凈的布擦拭減速機外殼，去除表面的灰塵、油污和雜物，保持減速機外觀整潔，有利于散熱。

• 內部清潔：在更換潤滑油時，可使用專用的清洗劑對減速機內部進行清洗，去除油污、雜質和沉淀物。但要注意清洗后應將清洗劑排出，并確保內部干燥后再加入新的潤滑油。

4. 檢查密封件：定期檢查減速機的密封件，如油封、密封圈等，查看是否有漏油現象。若發現密封件老化、損壞或滲漏油，應及時更換，以防止潤滑油泄漏，影響減速機的正常運行。

5. 緊固連接件：經常檢查減速機的各連接部位，如地腳螺栓、聯軸器螺栓等，確保連接緊固可靠。如有松動，應及時擰緊，防止因松動而引起振動、噪聲甚至部件損壞。

6. 監測運行狀態

• 溫度監測：在減速機運行過程中，密切關注其溫度變化，一般減速機的工作溫度不應超過 80℃。如發現溫度過高，應及時停機檢查，找出原因并排除故障，如檢查散熱風扇是否正常運轉、負載是否過大等。

• 噪聲和振動監測：傾聽減速機運行時的聲音，正常情況下應運行平穩，噪聲較小。若出現異常噪聲或振動，可能是齒輪磨損、軸承損壞、安裝不當等原因引起，需及時進行檢查和維修。

7. 檢查齒輪和軸承：定期打開減速機進行檢查，觀察蝸輪、蝸桿及軸承的磨損情況。如發現齒輪齒面有磨損、點蝕、膠合等現象，或軸承有松動、異響、磨損等問題，應及時更換相應的部件，以保證減速機的傳動精度和穩定性。