三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA200L-16：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA200L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 包裝：通常大型減速機如SUHA200L-16會采用木箱包裝，以確保在運輸過程中能夠承受其重量并提供足夠的保護，防止因碰撞、震動等導致減速機損壞。

• 裝卸：在裝卸時，應使用合適的吊裝設備，如叉車、吊車等，平穩地吊起和放置減速機，避免減速機與其他物體發生碰撞。起吊點應選擇合適，確保減速機在起吊過程中保持平衡，防止因重心不穩而掉落。同時，操作人員需嚴格按照操作規程進行作業，確保裝卸過程安全、規范。

• 運輸方式：根據減速機的數量、交貨期以及運輸距離等因素選擇合適的運輸方式。如果是短距離運輸，可以選擇公路運輸，使用廂式貨車或平板車進行運輸，注意在運輸過程中要對減速機進行固定，防止其在車廂內晃動。如果是長距離運輸，也可以考慮鐵路運輸或航空運輸，以提高運輸效率和安全性，但鐵路運輸和航空運輸通常對包裝和尺寸有更嚴格的要求，需要提前與運輸公司溝通協調。

• 運輸保護：在運輸過程中，要對減速機進行適當的固定和保護。可以在木箱內使用泡沫、海綿等緩沖材料填充，減少減速機在運輸過程中的震動和碰撞。如果是在冬季運輸，還需要注意對減速機進行防寒保護，防止潤滑油凍結或零部件因低溫而損壞。

• 物流跟蹤：在發貨后，要及時獲取物流單號，并通過物流跟蹤系統實時了解減速機的運輸狀態，以便及時發現問題并采取相應的措施。同時，要與收貨方保持溝通，告知其預計到達時間，以便收貨方做好接收準備。

• 到貨驗收：收貨方在收到減速機后，應及時進行驗收。首先檢查包裝是否完好，如有破損或變形，要及時拍照記錄，并與運輸公司和發貨方聯系。然后打開包裝，檢查減速機外觀是否有損壞、變形等情況，各部件是否齊全，如有問題應及時向發貨方反饋。